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    April 24

    死也不去北京车展,还有北京!

    中国江苏籍本人,完全没有反动情节,坚决以党中央为核心,支持党的号召,贯彻党的方针。不会发表反动言论,但去到北京车展,看到北京现状,让我有如此言论:那个狗日的奥运主委会让北京成功申办奥运会的!?

    第二次来到北京,之前中学时来北京旅游的好影响灰飞烟灭。火车站是堵,那不怪他,没有哪个城市火车站不堵。旅馆真破,那没关系,奥杰汽车网订的旅馆,好歹离王府井还有点近的,地理位置和条件水平决定,他的性价比不应该会很高。对北京的印象在出租车上高速之后彻底败坏了,出租车司机如是说:高速公路设计的人脑子里面全是水!奥杰网论坛版主说:北京道路规划局联合出租车行业一起对北京经济建设做贡献。我想了:北京人真他妈的神经病,收费路口发纸票,出口缴费还发纸票,都不知道现在高速公路有ic卡这回事?出口数量么也没有照计划中安排,我倒想了,还好现在只是车展,去看车展可有可无,到未来哪日出现众多好莱坞灾难大片中一幕,诸如选个THE DAY AFTER TOMORROW,那这个出口该怎么设计来着……

    车展情况以下引用:

    这个是国际车展的停车场  反正看了北京车展下来我是对奥运不抱有太大希望了

    门口刷卡机     媒体日的人数大概是1W人,这个人数的时候刷卡机已经开始罢工,我便开始怀疑公众日(8倍媒体日人数)人们刷卡进入的情景了。

    车展道路       下雨,黄泥,

    场地漏水       还有漏水……

    残疾人洗手间  这个也就不多说了!

    最NB的售票车:

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    堂堂一个北京国际车展,移动售票成为这种死腔,不知道主办方吃什么办事的!

    也不知道我能不能算是记者  不过我还是比较高素质的,关键是拍摄任务比较紧,没时间停下来喝杯西瓜汁什么的!

    关于交通:靠近红色,成人字型的黄色线路是去车展最近的线路,而就是因为高速公路设计的问题,堵车严重,开始设计红色线路,以减少第一出口的压力,这样造成的影像便是环境的污染,能源的浪费。还提什么绿色奥运,完全验证了中国人的俗语,讲的比唱的还好听!而且没有地铁……仅有拥挤不堪的公交车。

    路书

    还有北京,建筑,太硬。人物,太自大。拿个手机拍路边的天空(没到过北方,下过雨层次分明)一骑车老伯过去:照什么照?交通,白天堵到晚上。要是见过上海的堵车情况,和北京比起来那真是大巫和小巫(其实有点夸张)不过我是真不喜欢北京的路况,大白天的,好端端过个十字路口可以停3个红灯。看惯了江南蜿蜒曲折的路,见到横平竖直的北京路,还是比较不习惯的。公交车么还有售票员在,上车买票,下车还得刷卡。是不是我在北方以南待多了,觉得违背南方的东西就是不适应?但去长春我也没觉的不好么!去香港我也非常适应的么,就北京奇了怪了…… 出租车,让我感觉我来到了韩国,完全没有北京大老爷们的气质。我想不通高大的北方人如何坐进小巧的伊兰特的后座,而且还能很适应。不高大的生活在南方的我坐进去却要埋怨那么多。见惯了3000,还是不习惯sonata,即使他比伊兰特大,但如此一个泱泱大国形象,在出火车站,出飞机场,看到出租车的标志都只能来自韩国吗?若我做为外国人,我对这个国家的印象在我看到一个国家出租车后会大致做个判断,北京不像中国的首都,倒像韩国的小县城,经济不发达,却十分政治。搞不懂常州都有红旗出租车,为什么首都人民政府就不会选择?越来越像南京,到可以说南京越来越接近北京,总体形象,对我而言。是不是南京也可以成为首都,来举办奥运会,在我看来绝对可以了,就北京现在举办奥运的水平……

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    搞不清楚奥运组委,搞不清……

    还是不想再去北京,虽然有烤鸭,有燕宝,有人民大会堂和升旗仪式,除非有直升飞机接送我……

    April 17

    无聊中,搞个实验

    情景4情景2情景1情景5之第二天早上

    1.某天晚上                        2.相谈甚欢                         3.…………                       4.the day after……

     

    活动支持:南大街2楼商铺 IKEA小板凳 佳能30D数码相机及17-40镜头

    媒体支持:MSN QQ

    April 16

    去年至今年的三个工作状态

    如题看图片:从左至右:汽车销售,木地板策划,星期三市场。

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    好像都很猥琐的样子!

    看出来我是极度无聊了!

    April 15

    4月5日踏青

    某某老是吵着要出去踏青,本打算去南山竹海的,酝酿已久,在春光明媚的清明时节,我带着她,开着没有上牌照的小车,一起上路了!

    已经出发至1/4路途,一看导航上现实距离98KM,那还不如去苏州乐园了。认识到了执行方针的错误便立刻更改去无锡。一路狂奔至无锡,来到最有无锡特色的去逛街实在是提不起兴趣,绕城市溜达一圈后原来认为的无锡的发展快过常州的结论没有得到证实,但GDP上显示的却完全不像我所在城市中看到的一样!

    最后敲定去蠡园,开车绕了3个大圈,修路的缘故,好不容易到了,40块一张票,进去上了个厕所,看了下风景(完全没有风景),买了个热狗,说应该把美美带来:又能吃,又能玩。留了张很景点的照片。总结,无锡非常没有劲,购物不如去上海,游乐还不如去淹城。

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    总逃离不开俗套

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    翻开以前拍的一些到现在都不曾公众的照片,回想到以前的情景,一年半的小店生涯还是有许多值得回忆的地方的,诸如开头的这位灿森兄,暖暖店主之前男友,不认识暖暖,也就不认识这位名人了!

    有了这个开头,我可以再去寻找些我需要的内容……

    诸如佳佳和老高……

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    还有我!!!

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    献给我的店主朋友们……

    April 14

    关于mini专题

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    这是路边某小姊妹的……

    拿回来开了一个月了,算是好事多磨,到现在还没有上好牌照,暂定牌照号码为700,只是不知道车主的身份地位价值和形态是否能够对得起这个号码!没有恶意,只是想帮助提高。据可靠消息是信誓旦旦:30岁之前拿下注册会计师,现在我要开始供她念书……

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    克莱斯勒300C客户高球活动

    以为是试驾活动的,接到公司老年人的电话(除了司机,他算最大了吧),要我星期天过去,和市场部老周碰头。

    来到恐龙园旁的香树湾酒店,看到停满一排的300C,后窗玻璃上是高尔夫活动。知道博锐试驾并不是今天了,虽然不喜欢博锐,但能开开新车总是感觉不错的。

    进入大堂,没有展架,没有易拉宝,活动的准备看似很不充分。所有的媒体和客户都由他一人招呼,面相很好的中年人,儿子年龄和职业都与我相仿,但身心老矣,做市场这块应该不会有太大太多的新意。简短的自助休闲食品过后是二楼高球活动(香树湾还算5星呢)以下省略n字……。直到高球活动结束。走的时候拿了个美的的电砂锅类似物。o(∩_∩)o...哈哈

    IMG_3835 IMG_3836 超级摆拍

    April 09

    告示

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    因经营不善,jason's服装店停业。

    留下的物品:柜式空调一台,吊灯一个,壁灯一个,斗胆灯N个,家具8件,镜子两面,春夏秋冬服装若干。

    留下的感情:无以言表!

    之前的名片,一堆碟片,和店里的人!

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    关于选题

    第一次参加选题会,未曾听说过这个名词,更不可能参加过的,要不是我来到此报社!汽车版块,讨论便围绕汽车,但很奇怪一名尚未了解常州汽车市场及动态方向的适龄工作女青年为何来做撰文工作。难道她写的文章会有观点?说多了!

    选题开始,新人做好记录,指我!

    讨论一番下来,二手车成为某某主编这期周报的主要内容。抛开要临近的车展不谈,大谈二手车,诶,避其远之,不错,很有可谈之处。人家新车推广上市,这边就等着某客户的新车开些时候换掉,当二手卖。嗯,选题技术非常高明。而且还说做北京车展报道不好,人家别的媒体肯定在大肆报道。我们不是汽车媒体,没有这个实力正面对抗,于是侧面进攻,攻其不备。

    二手车报道必定成为下期星期三车友板块主题。

    再看编辑其人,40朝上,花白头发,90年代一件运动服穿在身上。玻璃瓶底眼镜,从眼镜往里看过去,当一只眼睛直视目标时,另一只眼便斜向一侧。多由眼球位置不正,或眼肌平衡失调所致(这就是传说中的斜视)。

    嘿嘿,不知道这人的选题能带领常州星期三走多远!

    期待……

    April 02

    新工作,新环境,新人

     

     

       来到新民报业了,还是文化传播呢,更是星期三的,据说很牛叉的以广告公司模式来运营。其实也就是个公关公司。或者可以说只是个平面媒体的投放公司。讲的好听点是办杂志,说的不好听还不是卖广告,卖的还不光只是平面,还有活动!比简洁还多出来一个内容的呢!暂且就放上来一片培训文章,作为销售的文章倒还不错的!可以共销售借鉴,和广告无关!在休止影街在沉寂1年以后,08年愚人节的后一天,绝对不忽悠。祝休止影街重新开张大吉大利。街坊邻居生意兴隆心想事成.

     

    广告销售策略

     

    我把卖广告分成7步:
    第一步:找到客户接口人,传递产品介绍和服务方案
    第二步:确认客户收到,相约见面
    第三步:了解客户需求,提供量身定做的服务方案
    第四步:客户认可方案,价格谈判
    第五步:签定合同,提供服务
    第六步:保证客户满意度,进而向客户直接接口人的上级邀功
    第七步:回款,谈下一次合作
    这样比较便于和销售统一语言,每个客户在进行第几步。
    如果把卖广告比做踢球的话,打电话、见面、请吃饭、送礼物这些都是控球,而让客户下单才是临门一脚。(当然,一脚之后,还得继续踢)我见过不少控球能力都很强的销售,临门一脚的时候,却总不能发挥如意。
    其实有两个关键词:Burning Issue 简称BI Unique Customer Value简称UCV
    负责广告投放是公司的信任,同时也要接受很多同事的询问。
    对一个从来没有投放过的媒体进行投放广告,可以比喻成,让一个人从一栋20层楼上跳到相距20CM的另外一栋楼上的20层。
    跨出20CM,这是他完全有能力做得到的,但是他站在20层的高度时,很多平时不考虑的问题纷纷涌入心中:我会不会突然腿迈不开,会不会对面楼面滑,会不会过去站立不稳…….虽然他绝对有能力做到,但是没有充足的理由,他没必要冒险(哪怕这个险是莫须有的)。
    但是如果你对小张说:如果你迈过去,小花和你交朋友。小张也许一咬牙就迈过去了;
    但是如果你对小李说:如果你迈过去,你妈治病的钱我出了。小李也许一咬牙就迈过去了;
    但是这些事对王总没有诱惑力。但如果你对王总说:你女儿在对面楼上。他也许一咬牙就迈过去了。
    要追小花,给妈治病,帮助女儿;是小张、小李、王总的BI。作为个人,永远有BI存在。同样,作为公司也永远有BI存在。(出于尊重,不把一些公司的BI列在这里)
    所以,当你打了20次电话,甚至花苦肉计在门口等3个小时,好不容易见到客户的时候,你不了解对方个人和公司的BI,张口就谈自己的产品。对方一定心里盘算着自己的事,对你在说什么完全没有听进去。
    以我们自己为例,如果你正为情所困,或者被领导批了一顿,或者面对对手的攻势没有反击的方法而苦恼时,一个推销员跑进来,向你介绍产品,你自己会听吗?
    如果是帅哥美女,可能会给面子听完,多半可能直接说“我要马上开会…..”于是本次机会作废,下次见面更难。
    再谈Unique Customer Value,为不什么说是Unique Value
    因为没有绝对独一无二的价值,你能提供的独一无二,第一和客户有关,第二和时间有关。仅对此人此公司有价值,或者仅对此时此刻有价值,过时作废。
    所以,如果不走到第三步,就不会知道客户的BI,如果不知道客户的BI,就无法提供UCV
    所以在第四步前,是不应该给客户报价的。在没有把到客户脉前,先把产品和价格给人家,只是给人家一个拒绝你的理由而已。
    当你能够提供UCV的时候,就是钱多钱少的问题,而不是Y/N的问题了。
    其实,人同此心,心同此理,商道即人道;一个稍微留意的销售,根据公司常态、人之常情,公司的阶段,个人的阶段,都大概会有类似BI出现。
    所以,不要拿客户没时间做理由,客户永远有时间,如果他认为有价值,他可以加班;
    不要拿客户没钱为理由,客户永远有钱,没钱做什么生意?只是你没有提供值得他付费的理由而已。

     

    世上的企业千千万,每个都可能是你的客户,每个都可能不是。
    做市场做战略的任务是在未来1Q-N年时间内,让这些企业可能成为客户;而做销售则要实实在在攻城略地,不谈未来,就要本月本周,将本客户签下。
    第三讲谈到促成客户下第一单的核心是要掌握客户的BI,并且通过整合资源,拿出UCV。但是如何知道客户的BI?这要有“内师”。
    最伟大的孔老师说,三人行必有我师。韩愈老师说,闻道有先后,业术有专攻。你为了卖东西而费劲思考什么是这个企业的燃眉之急的时候,这个企业内部的人一定比你要思考得多得多。那么你有没有在这个企业里找一个老师,带领你穿越这个企业的黑盒子,在负责的组织结构决策流程中,明确地告诉你藤在哪瓜在哪?当行进停滞的时候,告诉你症结出在哪条藤的哪个瓜上?
    英文的销售教程里,把这类人叫“Coach”金山词霸的解释为“四轮大马车、长途汽车、教练”。因为从零开始接触的企业,完全是个迷宫。没有Coach的搭载与指点,99%会在半路迷失。并且会以中间的各种碰壁为借口,使自己放弃,并说服公司放弃。
    那么如何找到Coach呢?你过去认识的人,或者你遇到的第一个人是否就是你的Coach呢?
    我在《西游记》的班子里,分析了4种人,力量型、完美型、活泼型、和平型。

    首先,力量型的人不可以当Coach。力量型看似能力很强,在单位内部也有影响力,但这类人树敌太多。孙悟空无数次被他师傅逐走,我们也看到个性桀骜的业务骨干总是在单位的权力角逐中出局而辗转江湖。印第安的巫术原理——当你要使用力量的时候,你本身一定要在力量之外。选择Coach是为了借助力量,但是如果错选力量型的人做Coach,则很可能反落如其单位内部力量缠斗的巢臼中——因为要灭他,所以要灭你,就象100多年前,要灭左宗棠先剪胡雪岩一样,我们广告业做得是小生意,正常业务,不必玩那么险的;
    其次,完美型的人不可以当Coach。完美型的人是要当领导的。要当领导的重要原则之一就是不要在小事上犯错。所以对于看不清楚的事,他们多半不会帮忙。这是他的原则,和你给他的诱惑大小无关。
    再次,可以选择的话,不要请活泼型的人当Coach。相比来讲,请活泼型的人当Coach会比前两种好些,因为活泼型的人给人的可靠感多少会差些。
    那么就只剩了一种选择,和平型的人。我们发现往往在一个企业里,混到最后当中层的,几乎都是沙僧这号人等,因为悟空一定因为自持能力而太过固执出局了,八戒永远在某个地方玩不可依靠。沙僧不害人,别人也不会把害他当作第一任务;忠诚保守,因此诚信可靠;不事张扬,因此有机会欣赏各种人的表演,对每类人形成自己的判断;最重要的,他会在这个单位呆得长久,所以他会知道很多聪明人所不知道的东西。

    所以,随处可找到的一本本的企业名录,都是待我们开掘的客户金矿。
    通过电话,你可以找到前台,通过前台你可以找到项目相关人,然后你要判断,你找到的第一个人可以作为你的Coach吗?
    如果认为这是个重要的客户,就必须在这个客户内部不断寻找你的老师,直到找到为止。
    有人问我,什么是销售最重要的品质?我说是:“执着”。
    划定一个领域最重要的客户是谁,然后逢山开道,遇水搭桥,坚决找到老师,不管它的迷宫再乱,不和他建立合作誓不罢休——这就是我的销售风格。也是我们需要的销售人员的个性特点。

    欲论“与客户的远近”,请先论谁是“客户”。
    客户是谁?
    是电话本上一个企业的名字加上他的总机号;
    还是拨电话过去第一个接电话的前台小姐;
    还是市场部负责媒体沟通的MARCOM人员;
    还是负责广告采购的专员;
    还是负责市场部门的经理;
    还是公司的主管副总;
    还是公司的老板;
    还是代理广告公司的媒介购买人员;
    还是代理广告公司的计划人员?
    脱离开“具体人”谈“客户”毫无价值;脱离开公司的计划/购买流程,谈和环节中具体某一人的关系,依然毫无价值。
    谁是客户:那个有直接市场费用支配权的人。有的时候是老板亲自管;有的时候是主管市场的副总管;有的时候是市场部经理;有的时候是代理广告公司的某人;
    如果不知道这个人是谁,不和这个人进行直接接触,不了解这个人是否看过我们的媒体有什么意见和想法;那么等待客户突然自己上门送个定单如同守株待兔。
    将心比心,想想每次自己找老板要钱时的心情吧。
    为官第一重要的是“权”,为商第一重要的是“钱”。这代表了他们的资源的全部、是他们唯一可以依仗、可以博弈、可以置换的筹码。
    所以做管的,一定不会轻易放权;做生意的,一定不会轻易放钱。
    换言之,不懂得抓权的,一定做不了大官;不懂得管钱的,担纲做生意也长久不了。
    所以,资本的本性会使每个公司都营造出向老板要钱万难开口的氛围。
    所以,不是到最后实在迫不得已或者其他驱动,你接触的那个好心的帅哥/美女,是很难鼓足勇气走到老板面前为你申请费用的。
    所以,在和市场经费支配人面对面前,你完全不知道过去的所有服务、支持、配合、赠送、优惠这位老板是否知道。如果他对你连感性认识都没有,就谈不上理性认识,就更谈不上花钱了。
    所以,在谈所谓的“关系”和“远近”之前,首先内省一下,你在和谁处关系?谈完主体谈形容词“远近”。凡是和公司评价媒体和采购流程相关的人,都是需要接触的,然后把他们分别落到下面的格子里。看看你的媒体在这家客户公司中,形成了什么样的人脉氛围。
    中立:很容易理解,不支持也不反对。
        支持和铁杆的区别是什么?支持是:I like you ,but I dont trust you铁杆是Maybe I dont like you, but I trust you. 区别就是“喜欢”和“信任”比如一个漂亮女孩子做广告销售,又知书答礼懂分寸,大家很容易喜欢。但是如果一个大的项目合作,仅仅喜欢是不够的。需要的是信任。另外一个人,也许他不是那么长于奉承,但是有资源,能帮助别人把事做好,那么遇到大事,每个人还是要掂量一下,宁可让漂亮姑娘失望,也得给靠得住的人把事做好。所以,对一个客户,仅仅讨好他是不够的,更多要不断让他了解实力和资源,取得他的信任。不支持和敌人的区别在哪里?不支持因为他对你/你的产品的某些方面有意见,但是这些也许可以通过沟通来解决。敌人就是他是你竞争对手的铁杆。
        一切都要有核心,核心就是目前你的“客户”的那个人,他到底在哪个格子里?好在每个主管市场经费的人,都会很小心地不让自己明显成为某个媒体的铁杆。接着的工作,要先通过直接的沟通和服务把他从不支持变成支持,再通过共事和取信从支持变成铁杆。